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Rail&Fly 2. Klasse inklusive ICE-Nutzung |
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Flug mit Lufthansa oder gleichwertig nach St. Johns und zurück |
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Alle Transfers |
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1 Übernachtung im Einzelzimmer in einem 5-Sterne-Hotel in St. Johns mit Dinner & Frühstück |
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12-tägige Nordatlantik-Expedition zum Lageplatz der Titanic |
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Unterbringung an Bord des wissenschaftlichen Forschungsschiffs Akademik Keldysh in einer Kabine zur Alleinnutzung |
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Vollpension an Bord (Frühstück, Mittagessen, 3-Gänge-Abendmenü) |
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Seminare und Einführungen durch namhafte Unterwasser- und Tiefsee-Experten |
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1x Tauchfahrt zum Titanic-Wrack im MIR U-Boot (ca. 2 bis 3 Std.) |
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Besichtigung des Wracks |
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Videoaufzeichnung Ihrer Tauchfahrt als Andenken |
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Englischsprachiges Expeditionsteam ab/bis Hotel in St. John`s |
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Reisepreissicherungsschein |
Hotelinformationen
Ihr Titanic-Taucherlebnis, p.P. ab € 33.999.-:
Tauchen Sie ab in die Vergangenheit! Auf ihrer Jungfernfahrt im Atlantik rammte die 260 m lange Titanic in der Nacht des 14. April 1912 einen Eisberg und schlug sofort Leck. Innerhalb weniger Stunden sank das luxuriöse Traumschiff mit über 1.500 Passagieren. 1985 wurde die Titanic von einem unbemannten Tauchboot in einer Meerestiefe von 3.797 Meter gefunden. Nutzen Sie die Chance zu Ihrer ganz persönlichen Titanic-Tauchfahrt und gehen Sie dem Mythos auf den Grund.
Besichtigen Sie das berühmteste Schiffswrack aller Zeiten und tauchen Sie mit unvergesslichen Eindrücken wieder auf!
Mit letzten Anweisungen betreten Sie das MIR U-Boot, das mit einem Krans der Keldysh in den kalten Atlantik gelassen wird. Nach einigen Testdurchläufen wird als Ballast Wasser in die Tanks gepumpt und Ihre Abenteuerreise in die Tiefe kann beginnen. Drei Plexiglas-Bullaugen von über 15 cm Dicke werden Ihnen als Fenster zur Unterwasserwelt dienen. In einer Tiefe von ca. 300 Meter werden Sie keine Sonnenstrahlen mehr erreichen, absolute Finsternis umgibt Sie. Um Energie zu sparen, benutzt das MIR U-Boot keine externen Lichtquellen, jedoch wird der Pilot von Zeit zu Zeit Scheinwerfer einschalten, um das Passieren der Unterwasserwelt besser beaufsichtigen zu können. Für einige Meereslebewesen brauchen Sie keine Lichter. Schauen Sie während des Abstiegs unbedingt nach den kleinen leuchtenden Tierchen. In einer Tiefe von ca. 1.200 Meter wird ein Temperaturabfall auf etwa 12 °C stattfinden und Sie sollten Ihre zusätzlich mitgebrachte Kleidung anziehen. Der Funkkontakt zur Keldysh besteht während der gesamten Tauchfahrt zur Titanic. Ihre Tiefsee-Studien werden den Wissenschaftlern über Wasser wichtige Daten liefern. Endlich sind Sie am Meeresgrund angekommen. Hier herrscht ein Druck von rund 400 Bar. Die großen Halogen-Leuchten des MIR U-Bootes enthüllen die Überreste der Titanic. Das Wrack besteht aus zwei getrennten Teilen: das umgestürzte Heck und etwa 600 Meter davon entfernt der Bug. Die Tauchboote werden etwa 2 bis 3 Stunden mit der Besichtigung des Wracks und der Trümmer in der näheren Umgebung verbringen. Eine außen angebrachte Video- und Fotokamera wird Ihre Expedition aufzeichnen. Ein 8-mm-Videofilm im MIR U-Boot wird währenddessen die Operationen und Ihre Reaktionen aufzeichnen. Nach Beendigung der Mission wird das Ballastwasser abgelassen und der Aufstieg beginnt. Sobald Sie zurück an der Wasseroberfläche sind, wird das MIR U-Boot wieder an Bord der Keldysh gehoben. Dort werden Sie an einer heißen russischen Sauna und den anschließenden Feierlichkeiten teilnehmen.
Ihr Reiseverlauf:
1. Tag: Ankunft am Flughafen in St. John`s/Neufundland und Transfer zum Hotel Fairmont Newfoundland direkt am Hafen. Begrüßung durch den Expeditionsleiter Dr. Don Walsh und erste Besprechung. Übernachtung im Hotel.
2. Tag: Am frühen Morgen Einschiffung auf das Forschungsschiffs Akademik Keldysh und Abfahrt aus St. John`s.
3. Tag: Auf See.
4.-10. Tag: Ankunft am Wrack der Titanic, ca. 590 km südöstlich von Neufundland. Nach den Instruktionen vom Expeditionsleiter findet die Tauchfahrt zur Titanic statt. Anschließend stehen Besprechung des Einsatzes, der Besuch einer russischen Sauna und Feierlichkeiten auf dem Programm. Tauchfreie Tage werden für Besprechungen, Unterricht, Forschungen und zum Kennenlernen der Mitarbeiter genutzt.
11.-12. Tag: Auf See, Rückfahrt in Richtung St. John`s.
13. Tag: Ankunft in St. John`s und Transfer zum Flughafen. Rückflug nach Deutschland.
Der Ablauf dient Ihnen zur Orientierung und kann wetterabhängigen Veränderungen unterliegen.
Ihr Forschungsschiff Akademik Keldysh:
Die Akademik Keldysh ist das beste Tiefsee-Begleitschiff der Welt. Es wurde entwickelt vom P.P. Shirov Institute of Oceanology in Moskau und bietet für eine Mannschaft von 50 Personen Platz. Seine aus Wissenschaftlern und Ingenieuren bestehende Crew arbeitet seit 15 Jahren zusammen und nimmt an Tiefsee-Expeditionen auf der ganzen Welt teil. Neben den 17 Laboratorien an Bord bietet die Keldysh auch eine Bibliothek, in der sich Wissenswertes über Unterwasser-Geologie, Ozeanographie und Tiefsee-Entdeckungsreisen befindet. Die Quartiere (min./max. 1 Person, ca. 20 qm) sind ausgestattet mit Bad/WC. Die Mahlzeiten, auch russische Spezialitäten, werden von einem europäischen Chefkoch zubereitet.
Ihr Tauchboot:
Sie werden Ihre Titanic-Tauchfahrt an Bord der MIR I und MIR II U-Boote unternehmen. Diese speziellen Tiefsee-Fahrzeuge sind in der Lage, Meerestiefen von ca. 6.000 Meter zu erreichen. Sie befinden sich an Bord des Mutterschiffs Akademik Keldysh und gehören zu den weltweit einzigen fünf U-Booten dieser Art in wissenschaftlichem Gebrauch. Gebaut aus speziellem Nickel-Stahl, sind sie besonders dafür geeignet, dem enormen Druck in den Tiefen der Meere standzuhalten. Der Innenraum jeder MIR hat einen Durchmesser von über 2 Metern und bietet Platz für 3 Passagiere. Der Luftdruck in der Kabine wird konstant gehalten. Während des Tauchgangs wird ein Temperaturabfall auf etwa 12 °C stattfinden und im Inneren kann sich Kondenswasser bilden.
Teamleiter der Expedition:
Prof. Analoly Sagalevitch spielte in der Entwicklung und Etablierung der MIR eine bedeutende Rolle. An Bord der Keldysh ist er seit 1990 der führende Wissenschaftler und Leiter der Expedition. Bei sämtlichen Tauchgängen zu Unterwasser-Schloten sowie bei den wissenschaftlichen Untersuchungen der Rainbow Vents 1998 war er der Expeditionsleiter. Er war bei zahlreichen Tauchgängen der MIRs auf der ganzen Welt als Pilot an Bord und wird auch das Team der U-Boot-Piloten und -Ingenieure leiten.
Als Kommandeur eines Nuklearwaffen-U-Boots und als Forscher in der Arktis hält Dr. Alfred McLaren einen bemerkenswerten Rekord in der Unterwasser-Forschung. So nahm er u.a. an der ersten Unterwasser-Überquerung der Nordwest-Passage und dem ersten Vorstoß unter das Eis des Sibirischen Festlandes teil. Er ist Experte für Eis und den weltweiten Klimawechsel.
Dr. Don Walsh, Ozeanograph und ehemaliger US-Navy-Kapitän / U-Boot-Pilot Nr. 1, sorgte 1960 weltweit für Schlagzeilen, als er als Pilot der Navy-Tauchkugel Triste zum tiefsten Punkt des Meeres vorstieß - Challenger Deep im Marianen Graben. Seitdem nahm er regelmäßig an Tiefsee-Unternehmungen und technischen Verfahren teil.
Der weltweit bekannte Filmemacher und Fotograph Ralph White nahm an verschiedenen Tauchgängen der MIR überall auf der Welt teil. So auch zum Wrack der Titanic und zu den Unterwasser-Schloten. Seine Arbeiten wurden in zahlreichen führenden Zeitschriften auf der ganzen Welt veröffentlicht. Seine Kenntnisse werden für die Planung des Videos und auch für die Fotoaufnahmen Ihres Tauchganges zur Titanic von großer Bedeutung sein.
Generelle Hinweise:
Bei Interesse an diesem Angebot wenden Sie sich bitte an unser Callcenter.
Die geplante Titanic-Tauchfahrt ist in erster Linie von den Wetter- und Seebedingungen abhängig. Im Nordatlantik muss immer mit extremen Wetterbedingungen gerechnet werden, jedoch findet die Reise einem Zeitraum statt, in dem in der Regel günstige Wetterbedingungen herrschen. Voraussichtliche Durchführung der Reise: August 2010.
Bitte beachten Sie, dass bestimmte Teilnahmevoraussetzungen erforderlich sind.
Mindestalter: 16 Jahre.
Körperliche Konstitution bzw. Gesundheits-Check: Ausfüllen eines medizinischen Fragebogens erforderlich. Guter allgemeiner Gesundheitszustand. Eine Grippeimpfung und Erkältungsprophylaxe werden empfohlen. Keine akuten oder chronischen Erkrankungen wie Herz- und Gefäßkrankheiten, Blutdruck, Platzangst. Maximale Körpergröße 210 cm/-gewicht: 150 kg. Ein Arzt befindet sich an Bord.
Zusatzkosten vor Ort: Getränke, Trinkgelder (nicht obligatorisch, Empfehlung: ca. USD 10.- p.P./Tag).
Teilnehmer: Maximal 16 Personen. Aufgrund von Platzgründen kann pro Tauchgang nur jeweils 1 Person im U-Boot sitzen.
Sprache an Bord: Englisch.
Einreisebestimmungen: Deutsche Staatsbürger benötigen zur Einreise einen noch mindestens 6 Monate gültigen, maschinenlesbaren Reisepass (bordeauxrot). Visumspflicht besteht für Deutschland nicht. Für die Einhaltung der Einreisebestimmungen ist jeder Gast selbst verantwortlich! Bitte informieren Sie sich ggf. beim jeweiligen Konsulat. Staatsangehörige anderer Nationen erkundigen sich bitte bei ihrer zuständigen Botschaft über die aktuell geltenden Einreisebestimmungen.
Freigepäckmenge: 1 Gepäckstück à 23 kg.
Wetter: Die Reise findet in einem Zeitraum statt, in dem in der Regel günstige Wetterbedingungen herrschen. Im Nordatlantik muss jedoch immer mit extremen Wetterverhältnissen gerechnet werden. Die geplante Titanic-Tauchfahrt ist in erster Linie von den Wetter- und Seebedingungen abhängig.
Ausrüstung und Kleidung: Sie erhalten vor Anreise eine detaillierte Ausrüstungsliste.
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